Segunda parte da experiência a bordo, rumo à Petrolina, sob os cuidados da Auto Viação Progresso. Será mesmo que vale a pena fazer esse tipo de viagem? Segue o fio.
Spoiler: Vale (MUITO) a pena!
04 - Embarque
Como estou muito acostumado a viajar de avião, vale aquela regra: chegue no terminal, de preferência, 3 horas antes da partida. E, como a partida seria às 14h30min, cheguei às 11h30min, já almoçado, e ainda comprei umas baganinhas para mim, meu pai e namorada, que me acompanharam. E ficaram comigo até a minha partida, conversando sobre tudo e um pouco.
Na aviação, o embarque se inicia 30 minutos antes do fechamento do portão. Mas na viagem rodoviária, o embarque se inicia 15 minutos antes, e fiz o embarque faltando 5 minutos. Ao fazer o embarque, o motorista dava boa tarde a todos, boa viagem, demonstrando toda simpatia. Fotografei o veículo, fiz selfie e embarquei.
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| Como de costume... Selfie |
O veículo era um Comil Invictus, matricula 6066, com aquela pintura brilhante que a Progresso sabe fazer muito bem. Além disso, era equipado com o chassi Scania K360IB Euro V, que tinha um motor bastante eficiente e com baixo ruído, o que proporcionava uma viagem mais confortável. Um máximo!
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| Progresso 6066 - Comil Invictus Fonte: Acervo pessoal |
E sabe aquele mito que a "progresso atende muito mal os passageiros"? Pois bem, né.... Vai caindo por terra. O atendimento foi cordial, motorista super gentil, assim como o pessoal que fez o embarque. Super profissional. Até me esperaram fotografar a máquina para que eu pudesse embarcar, mas tudo bem... saiu no horário, sem comprometer a segurança ;)
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| Fui pego fotografando Fonte: Acervo pessoal |
Ahh... O veículo em questão, que me levou para Recife, fez o famoso "pinga-pinga" da Progresso, em que teria como destino o município de Araripina. A previsão de chegar em recife seria às 19h30min, o que de fato, aconteceu, apesar do engarrafamento em João Pessoa.
E o primeiro trecho? Como estava muito ansioso, o tempo passou um pouco mais devagar, mas foi confortável esse primeiro trecho. O ar-condicionado estava na temperatura boa, algo por volta de 23°C (consegui ver no console), e ainda escutei umas músicas para me entreter um pouco (vacilei por não ter baixado as séries, filmes,...). Um conselho: não façam como fiz: sempre tenha séries ou filmes no celular para assistir no caminho.
Mas como fui na janela (e adoro viajar na janela), uma boa forma de se distrair é observar as paisagens, curtir um pouco a natureza, ou a cidade que não conhece, apreciar pela janela,... E foi o que fiz também, e isso me ajudou bastante a ficar mais a vontade.
Antes de encerrar essa parte, permita-me compartilhar algo interessante: quando paramos em Mamaguape, para o descanso do motorista e dos passageiros, aproveitei e fui fazer uma imagem do Invictus, e o motorista me abordou e perguntou "vai publicar essa foto no Ônibus Brasil e vai mandar para os grupos de busologia?". Isso foi um máximo! E sim, fiz a foto e vou compartilhar com vocês.
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| O invictus que me levou até Recife. Motorista nota 10! Fonte: acervo pessoal |
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| Fonte: acervo pessoal |
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| Colabus, é você? Fonte: acervo pessoal |
05 - Segunda parte da ida: #PartiuPetrolina
A chegada em Recife foi pontual, e iria permanecer por uma hora e meia antes de seguir viagem para Petrolina, que sairia às 21h. Fiz uma refeição leve, para que não tenha dificuldade no sono, já que iria chegar no destino às 08h do dia seguinte. Vale a dica: sempre faça uma refeição leve antes de dormir na viagem ;)
E chegou a hora de embarcar: haviam muitos ônibus da Progresso. para vários destinos, como Exu, Serra Talhada, e o meu destino, Petrolina. Muitos deles eram Double-Decker, LD, e estavam indo em comboio, por razões de segurança. Achei excelente a iniciativa da Progresso de colocar vários veículos indo em comboio, para assim garantir melhor segurança aos passageiros.
O meu veículo, o 6013, foi o último a embarcar. Ele é um Marcopolo Paradiso 1800DD, 100% leito, equipado com Scania K440IB 8X2 Euro V. Tal como o 6066, é também motor eficiente, silencioso, o que dá um conforto maior aos passageiros.
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| Linha não identificada Fonte: Acervo Pessoal |
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| O 6038 Fonte: Acervo Pessoal |
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| UM DIA irei conhecer a cidade de EXU Fonte: Acervo Pessoal |
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| O LD que iria de comboio junto com o 6013, e mais um veículo Fonte: Acervo Pessoal |
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| Esse é o meu veículo. 100% Leito Fonte: Acervo Pessoal |
Como iria de leito, imaginei que eles iriam oferecer uma manta e outros mimos... Bem, mimo aos passageiros teve, pelo menos.... Uma pena que esqueci da minha manta... que burro, dá zero para mim =/
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| Kit de snack, com o chip de batata doce. E depois pode fazer uma miniatura. Gostei. Fonte: Acervo Pessoal |
Embarque feito, e tudo pronto para ir para Petrolina. Troquei a camisa, botei uma mais quentinha, já que iria passar a noite toda dormindo. E, como no serviço leito, há água a bordo, aproveitei, já que bebo muita água, e não precisei gastar com isso no terminal rodoviário. Mas com consciência, claro, já que todos os passageiros têm sim direito a consumo. E o melhor: não era no garrafão, e sim nos copos, o que é mais higiênico. Pronto para a Progresso!
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| Estou 100% confortável Fonte: Acervo pessoal |
Mas nem tudo são flores: O maior problema foi justamente o ar-condicionado, que estava muito frio, já que, inicialmente, o motorista havia programado para estar em 22°C, mas ele congelava muito. Espiei e a temperatura caiu para 19ºC. Talvez tenha relação com o próprio sistema, já que em veículos tipo DD, a tendência é que o sistema esfrie além do normal. E, como não levei lençol, me enrolei com uma toalha para tentar me aquecer (ó azideias kkk).
O pior é que serviu. Consegui dormir muito bem, assim como os demais passageiros. A toalha conseguiu me salvar de algum apuro. Só que era pequena, mas deu certo.
Resumo da ida à Petrolina: foi uma viagem tranquila, confortável, e sem que haja intercorrência. O fato de ter passado no polígono da maconha não foi um fator determinante para que a experiência da ida fosse ruim, afinal não houve nada de anormal. O fato de ter ido em comboio contribuiu para a segurança.
Uma dica: Não se esqueça do lençol.
Outra dica: Se o veículo for 1X2, e estiver viajando acompanhado, prefira o lado que tenha duas poltronas. Se estiver sozinho, prefira o lado que só tem uma poltrona.
Mais uma dica: Lembre-se que você não está sozinho. Deixe a água para os outros passageiros.
06 - Olar Petrolina
Cheguei por volta de 8 horas, com 4 horas de antecedência no hotel (me hospedei no JB Hotel). A chegada foi tranquila, estava muito esperto, afinal a noite de sono foi boa. Eu já tinha acordado no momento em que estávamos chegando na entrada do município.
O JB Hotel é um dos principais hoteis da cidade. Ele é muito utilizado para quem visita a cidade. A diária tem um ótimo custo-benefício, custando algo em torno de R$200 a diária. Além disso, oferece um dos mais completos e típicos cafés-da-manhã, com cuscuz, carne de bode, além de outros pratos mais finos. Além disso, o atendimento é excepcional, o que torna a experiência tranquila na estadia.
A primeira vista, Petrolina é uma belíssima cidade, e é. Ela fica nas margens do Rio São Francisco, e tem uma orla para ser chamada de sua. Além disso, há também uma forte manifestação religiosa, e parte da sua economia é baseada na produção de vinhos e uvas, de alto valor agregado, com qualidade de exportação.
Além disso, uma de suas comidas típicas é a carne de bode, servido no Bodódromo, conjunto de restaurantes especializados na carne de bode (aquele bode assado na telha com manteiga da terra... hmmmm)
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| O Bodódromo Fonte: Aqui cozinha |
Mas como fiquei só um dia, não foi possível curtir toda a cidade, nem deu tempo de ir ao Bodódromo. Mas consegui aproveitar cada coisa interessante, como o Velho Chico, a catedral, e outros locais que a cidade oferece aos visitantes. Seguem mais fotos da viagem.
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| Fonte: Acervo pessoal |
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A catedral da cidade
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Belo por do sol
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Velho Chico
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Peixe oferecido em um dos restaurantes
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Por do sol no velho chico
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| Amanhecer de Petrolina Fonte: Acervo pessoal |
E aqui acaba a parte 02 da experiência a bordo. Mas tem mais, que é a ultima parte, que é a volta para casa, também com a Auto Viação Progresso. Até breve ;)
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